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| 行业新闻 |
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| 力丰科技浅析智能交通集成现状特点有哪些 |
| 添加日期：2016-1-22 9:50:06 编辑：力丰科技 来源：http://www.lifg.com.cn 阅读次数：2490 |
东莞监控智能交通的发展至今也有十几年的时间了，从最初的标清到现在的高清，从最初的模拟摄像机抓拍单纯依靠后端主机的识别，到目前高清700万像素一体机的出现，将车牌识别、各种违章的抓拍都融为一体，智能交通的发展得到了长足的进步。各个厂家也从单体的硬件PK，发展为系统方案的竞争。
大型综合的智能交通系统应集成以下主要功能特点：
1、高清的视频体验
领先的高清视频监控：系统建设200/300/600/700万像素高清监控摄像机，低照度、宽动态、光学/数字透雾、数字降噪、智能编码、智能场景等多种视频图像处理技术保障高清成像。
高效的高清视频存储：系统存储选用流媒体直写存储技术，可直接将高清视频流写入存储设备，大规模组网时可实现全域部署，满足对海量视频监控数据的存储、管理、应用等需求。
统一的高清控制显示：系统建设选用模块化的综合管理平台，实现了高清视频统一接入、统一切换、统一控制和统一显示，完全满足公安监控中心统一化操作、集约化控制的需要。
2、智能的信息感知
卡口智能抓拍：卡口摄像机前端高清抓拍机集视频采集、视频处理、车辆信息识别等核心功能于一体。
违章自动检测：电警摄像机内置具有车辆违法检测、识别、可对多种违法行为进行检测和记录，同时具备通行车辆抓拍和记录、全天视频监控录像、交通参数采集等多种复合功能。
人脸抓拍对比：高清人脸抓拍服务器内嵌人脸抓拍算法，可对图像中的人脸进行自抓拍和上传，建立人脸信息数据库，提供黑名单预警、人员布控、人脸检索、大库比对等智能化应用。
智能分析处理：智能运动跟踪、高清视频拼接、视频智能分析等多项智能应用技术，变被动式监控为主动型防范，大幅提高视频使用效率。
3、强大的实战应用
可视化图上作战：依托公安PGIS系统，实现人、车、物的轨迹刻画和案件线索分析，提高案件侦破的效率，同时实现可视化指挥调度功能。
实战化视频应用：融合视频标注、视频摘要、智能排查、浓缩播放、图像增强、图像编辑、万能播放器等多样化的智能工具，提高视频侦查的工作效率，缩短反应时间、减少人力耗费。
4、指挥调度
线上线下“双巡防”模式：建设空中有监控、地面有巡逻、出城有卡口、城中有岗亭的指挥巡防模式，线上线下有机融合，大幅提升“社会治安防控能力。
“可视化”贯穿指挥全过程：以PGIS地图为载体，将时间、空调有机结合，实现报警定位为可视化、街面警力分布可视化、警力现场处置可视化、处警过程可视化。
“一键三能”缩短响应时间：支技快捷操作工具，一键快速布控警力，一键图上点击通话、一键警情同步发布，实现了指挥的扁平比，大大缩短了指挥调度响应时间。
5、高效的运维管理
集中化运维：可对视频资源进行统一监控系统、统一管理、统一分析、统一预警，使系统运维从传统的单一，被动和低效的管理方式逐步转变为统一、主动和高效的管理模式。
智能化运维：采用自动化巡检操作，通过智能化诊断分析，快速确定故障发生原因，实现运维管理效率和服务管理质量的同步提供。
可视化运维：结合PGIS系统实现运维资源空间化、可视化管理。
6、弹性的系统部署
双机冗余部署：根据客户需要，系统核心数据库服务器可采用又机配置，无单点故障。
流媒体集群部署：系统流媒体转发单元支持负载均衡，可实现流媒体的集群部署。
平台多域部署：支持多域部置架构，各个区域的系统可业务自治，域间网络中断不影响内业务的正常进行。
东莞监控系统灵活扩容：根据监控点规模的不同，视频信息管理系统可灵活部署在PC机或服务器上，根据业务发展要求进行灵活扩充，可适应从几十路到几千上万路的平安城市项目需求，充分保证系统扩展性。
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